28 mm-es PWK típusú karburátor, Motoforce Racing króm

PWK 28 - 34 mm Karburátor Motoforce Racing, króm verzió

A motorod, robogód vagy akár a mopeded teljesítményének javítása érdekében érdemes egy nagyobb karburátor beszerelését fontolóra venni. Ez a 2 ütemű PWK típusú karburátor kiváló teljesítményt nyújt igazán kedvező áron.

Mi az a PWK karburátor?

A PWK karburátorok nagy átmérőjű tuning karburátorok, amelyek elsősorban versenyzéshez készültek. Ezeket üzemanyag-bemenettel, krómozott lapos csúszkával, teljesítményfúvókával, nagy lebegőkamrával és karos légzáróval szerelik fel. Két fő csoport létezik:

• 28mm-től 30mm-ig terjedő modellek: Manifold csatlakozás 35 mm és légszűrő csatlakozás 50 mm.
• 30mm-től 34mm-ig terjedő modellek: Manifold csatlakozás 39 mm és légszűrő csatlakozás 55 mm.

A karburátor teljesítménye javítja a gázreakciót és a magas fordulatszámon való jobb feltöltődést. Ez javítja a motor válaszát és növeli a végsebességet.

Melyik karburátor méretre van szükségem?

Fontos, hogy a PWK karburátorodat megfelelő méretűre válaszd - ne legyen túl nagy és ne legyen túl kicsi! Ha túl kicsi, a motor túlmelegedhet, ha pedig túl nagy, az üzemanyag-fogyasztás szükségtelenül magas lesz, és a teljesítmény nem lesz megfelelő.
Íme egy iránymutatás:

• PWK 28 mm karburátor (MJ 135, PJ 55, PowerJet 32) ==> 70 - 80 cc verseny / csúcsverseny
• PWK 30 mm karburátor (MJ 140, PJ 55, PowerJet 32) ==> 80 - 90 cc verseny / csúcsverseny
• PWK 32 mm karburátor (MJ 160, PJ 55, PowerJet 32) ==> 80 - 90 cc csúcsverseny
• PWK 34 mm karburátor (MJ 160, PJ 55, PowerJet 32) ==> 90 - 100 cc csúcsverseny

Fontos megjegyezni: E karburátor típus telepítésekor az eredeti szívórendszer már nem használható, szükséged lesz egy nagyobb szívócsőre / nagyobb szívó gumira 35 mm vagy 40 mm átmérővel; emellett ki kell cserélned az eredeti gázkábelt, az eredeti légszűrőt és az eredeti üzemanyagcsapot, olyan modellre, amely nem rendelkezik vákuumporttal.

Karburátor robogókhoz, motorokhoz és mopedehez

A robogód, motorod vagy mopeded sima működése és optimális teljesítményének elérése többek között a karburátortól függ, amelynek feladata a megfelelő levegő- és benzinkeverék előállítása.

Hogyan működik a karburátor

Amikor a vezető a gázkart működteti, a karburátor csúszkája felfelé mozog, növelve a légáramot, amely a légszűrőn keresztül szívódik be. A karburátor ezt a levegőt benzinhez keveri, létrehozva egy éghető keveréket. Ez a keverék a szívócsonkon és a nádszelepen keresztül jut a hengertérbe.

A karburátor fúvókákkal van felszerelve, amelyek segítségével beállítható az üzemanyag és a levegő aránya, így biztosítva az optimális levegő-üzemanyag arányt. Fontos, hogy a karburátor beállításait a motorod konfigurációjához igazítsd.

A karburátor beállítása

A megfelelő karburátor-beállítás kulcsfontosságú az optimális motor működéséhez és tartósságához. A beállításod típusa, hengere és kipufogója szerint szükséged lesz a fő- és segédfúvókák újbóli beállítására. A karburátor helyes működésének ellenőrzéséhez a gyújtógyertya színére hivatkozhatsz:

• Fehér gyertya = túl szegény
• Fekete gyertya = túl gazdag
• Barna gyertya = optimális beállítás

PWK 28mm Motoforce Racing Chrome Karburátor

Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.
hello@motomotors.eu