CDI Egység Malossi Digitronic Derbi Euro 4 / 5

Kompatibilitás
Aprilia - AF1 50cc (AM6)
Aprilia - MX 50cc (AM6)
Aprilia - RS 50 Euro 4
Aprilia - RS 50cc (AM6) - (after 1999)
Aprilia - RS 50cc (AM6) - (before 1999)
Aprilia - RS 50cc (D50B0) - 2006 - 2011
Aprilia - RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3)
Aprilia - RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia - RX 50cc (AM6)
Aprilia - RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia - RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia - RX Enduro 50cc (D50B0) - after 2006
Aprilia - Special Engine AM6
Aprilia - SX 50cc Euro 4
Aprilia - SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia - SX SM 50cc (D50B0) - after 2006
Aprilia - Tuono 50cc (AM6)
Beta - RK6 50
Beta - RR 50 Enduro
Beta - RR 50 Enduro (perimeter)
Beta - RR 50 SM (perimeter)
Beta - RR 50 SM 50
Beta - RR 50 Track
Beta - RR 50cc Motard
Beta - RR-T 50 SM
Bultaco - Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco - Lobito SM 50cc (DERBI)
Cagiva - Mito 50cc
CH Racing - WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing - WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Derbi - Derbi Special Comp.
Derbi - GPR 50cc (1998 - 2001)
Derbi - GPR 50cc after 2012
Derbi - GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
Derbi - GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi - GPR 50cc R - Replica (2001 - 2004)
Derbi - GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Derbi - GPR 50cc Racing 2005 - 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi - Senda 2000 50cc (before 2004) - (perimeter) Euro2
Derbi - Senda 50cc (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda à partir de 2018
Derbi - Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD PRO SM (after 2005) - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD Racing 50 SM after 2011 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD SM (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda DRD SM (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda Enduro (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda Enduro 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda R DRD Enduro (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda R DRD Enduro (before 2004) - (perimeter)-Euro2
Derbi - Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda Racing SM Euro 4
Derbi - Senda SM 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda SM 50cc (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda SM Limited Euro 4
Derbi - Senda X-Race 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda X-Race Trail (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda X-Trem Enduro (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda X-Trem SM (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda X-Trem SM (before 2004) - (perimeter) - Euro 2
Derbi - Senda X-Treme R Euro 4
Derbi - Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Fantic Motor - Caballero SM 50cc
Fantic Motor - Casa 50 (AM6)
Fantic Motor - Performance 50 (AM6)
Fantic Motor - Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor - XE 50
Fantic Motor - XM 50
Generic - Trigger SM 50cc (AM6)
Generic - Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
Gilera - GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera - GSM 50cc (DERBI)
Gilera - H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera - RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera - RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera - RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter)
Gilera - RCR Euro 4
Gilera - SMT Euro 4
Gilera - SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera - SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera - SMT SM 50cc (DERBI) - (tubular)
Gilera - SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter)
Gilera - Zulu Enduro 50cc (DERBI)
MBK - X-Power 50cc (AM6) - (after 2003)
MBK - X-Power 50cc (AM6) - (before 2003)
Valenti Racing - RME
Valenti Racing - SM 50
Vent - Baja 50cc
Vent - Baja RR 50cc
Vent - Derapage 50cc
Vent - Derapage RR 50cc
Yamaha - DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha - DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha - DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 - (perimeter)
Yamaha - DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)
Yamaha - DTX SM 50cc (after 2003) AM6 - (perimeter)
Yamaha - DTX SM 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)
Yamaha - TZR 50cc (AM6) - (after 2003)
Yamaha - TZR 50cc (AM6) - (before 2003)

Raktáron 10 db

116 590 Ft

Központ, Vác

Nincs raktáron

1 munkanap - 14 óráig

Német 2-es raktár

10 db

3-10 munkanap

Malossi Gyújtótekercs és CDI DigitronicA Malossi egy teljes körű, korszerű CDI / ECU egységsort indított el a legújabb Euro 4 és Derbi Euro 5 motorokhoz. Ez egy nagyon magas minőségű verseny CDI, amely a nagy teljesítményű hengerekhez és beállításokhoz készült.Optimalizált gyújtási görbeAz optimalizált gyújtási görbék (változó gyújtási időzítés, több mint 16 törési pont a fordulatszámhoz, 8 a hőmérséklethez) jelentősen javítják a motor teljesítményét. A telepítés nagyon egyszerű - kicsi, kompakt...

Lépj kapcsolatba velünk!

Telefonon »

Viberen »

WhatsApp-on »

Részletek

Malossi Gyújtótekercs és CDI Digitronic

A Malossi egy teljes körű, korszerű CDI / ECU egységsort indított el a legújabb Euro 4 és Derbi Euro 5 motorokhoz. Ez egy nagyon magas minőségű verseny CDI, amely a nagy teljesítményű hengerekhez és beállításokhoz készült.

Optimalizált gyújtási görbe

Az optimalizált gyújtási görbék (változó gyújtási időzítés, több mint 16 törési pont a fordulatszámhoz, 8 a hőmérséklethez) jelentősen javítják a motor teljesítményét. A telepítés nagyon egyszerű - kicsi, kompakt, és 100%-ban illeszkedő csatlakozókkal rendelkezik - egyszerűen csak csatlakoztasd, és kész.

Az eredeti beépített fordulatszám korlátozó növelve van, így teljes mértékben kihasználhatod a motor nyomatékát és teljesítményét. A Digitronic 15,000 fordulat / percig van tervezve, így versenyzésre alkalmas.

SAS szelep teljesítmény térkép

A SAS szelepek teljesítménye javul, mivel a Digitronic kompenzálja a karburátor teljesítményét, amely normál esetben nem-lineáris; a motor teljesítménye növekszik, a károsanyag-kibocsátás csökken. A SAS szelep csökkenti a károsanyag-kibocsátást és optimalizálja a motor teljesítményét minden üzemeltetési körülmény között.

Technikai részletek Malossi ECU Digitronic:

Plug & Play telepítés
Fordulatszám korlátozó 15,000 fordulat / perc
Euro 4 és Euro 5 motorokhoz.

CDI és gyújtótekercs

A CDI (kapacitáskisütő gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amelynél a szikra bekövetkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Nyitott CDI

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIkel szereli fel 50cc-s sebességváltós robogóit. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. A fordulatszám korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez a korlátozás nélküli CDI telepítése ajánlott az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

Programozható CDI

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekűjük beállításait. A programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban következik be, mind magas, mind alacsony motorfordulatszámon. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és összességében maximális teljesítmény növekedést eredményez.

4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a üzemanyag-befecskendezést is szabályozza. 4 ütemű motor tuningja elektronikus befecskendező rendszerrel rendelkező motoroknál ezért elengedhetetlen, hogy elkerüljük a leállásokat és a motor károsodását.

Defekt gyújtótekercs vagy CDI tünetei

Ha ezek a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben haladsz: Először cseréld ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a gyújtótekercset, és csak ezután gondolj a CDI vagy a gyújtás meghibásodására.

CDI Egység Malossi Digitronic Derbi Euro 4 / 5
Cikkszám	M5518548B
Súly	0,20 kg
Sorozat	Digitronic
Márka	Malossi
Terméktípus	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:
Aprilia - AF1 50cc (AM6)
Aprilia - MX 50cc (AM6)
Aprilia - RS 50 Euro 4
Aprilia - RS 50cc (AM6) - (after 1999)
Aprilia - RS 50cc (AM6) - (before 1999)
Aprilia - RS 50cc (D50B0) - 2006 - 2011
Aprilia - RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3)
Aprilia - RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia - RX 50cc (AM6)
Aprilia - RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia - RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia - RX Enduro 50cc (D50B0) - after 2006
Aprilia - Special Engine AM6
Aprilia - SX 50cc Euro 4
Aprilia - SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia - SX SM 50cc (D50B0) - after 2006
Aprilia - Tuono 50cc (AM6)
Beta - RK6 50
Beta - RR 50 Enduro
Beta - RR 50 Enduro (perimeter)
Beta - RR 50 SM (perimeter)
Beta - RR 50 SM 50
Beta - RR 50 Track
Beta - RR 50cc Motard
Beta - RR-T 50 SM
Bultaco - Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco - Lobito SM 50cc (DERBI)
Cagiva - Mito 50cc
CH Racing - WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing - WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Derbi - Derbi Special Comp.
Derbi - GPR 50cc (1998 - 2001)
Derbi - GPR 50cc after 2012
Derbi - GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
Derbi - GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi - GPR 50cc R - Replica (2001 - 2004)
Derbi - GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Derbi - GPR 50cc Racing 2005 - 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi - Senda 2000 50cc (before 2004) - (perimeter) Euro2
Derbi - Senda 50cc (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda à partir de 2018
Derbi - Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD PRO SM (after 2005) - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD Racing 50 SM after 2011 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD SM (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda DRD SM (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda Enduro (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda Enduro 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda R DRD Enduro (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda R DRD Enduro (before 2004) - (perimeter)-Euro2
Derbi - Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda Racing SM Euro 4
Derbi - Senda SM 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda SM 50cc (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda SM Limited Euro 4
Derbi - Senda X-Race 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Derbi - Senda X-Race Trail (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda X-Trem Enduro (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi - Senda X-Trem SM (before 2000) - (tubular)
Derbi - Senda X-Trem SM (before 2004) - (perimeter) - Euro 2
Derbi - Senda X-Treme R Euro 4
Derbi - Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Fantic Motor - Caballero SM 50cc
Fantic Motor - Casa 50 (AM6)
Fantic Motor - Performance 50 (AM6)
Fantic Motor - Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor - XE 50
Fantic Motor - XM 50
Generic - Trigger SM 50cc (AM6)
Generic - Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
Gilera - GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera - GSM 50cc (DERBI)
Gilera - H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera - RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera - RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera - RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter)
Gilera - RCR Euro 4
Gilera - SMT Euro 4
Gilera - SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera - SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera - SMT SM 50cc (DERBI) - (tubular)
Gilera - SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter)
Gilera - Zulu Enduro 50cc (DERBI)
MBK - X-Power 50cc (AM6) - (after 2003)
MBK - X-Power 50cc (AM6) - (before 2003)
Valenti Racing - RME
Valenti Racing - SM 50
Vent - Baja 50cc
Vent - Baja RR 50cc
Vent - Derapage 50cc
Vent - Derapage RR 50cc
Yamaha - DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha - DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha - DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 - (perimeter)
Yamaha - DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)
Yamaha - DTX SM 50cc (after 2003) AM6 - (perimeter)
Yamaha - DTX SM 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)
Yamaha - TZR 50cc (AM6) - (after 2003)
Yamaha - TZR 50cc (AM6) - (before 2003)

Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.
hello@motomotors.eu