Gyújtáskészlet BGM PRO 12V Touring electronic-, 1600g, nagy Ř20/24mm kúphoz Vespa Smallframe V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S

Gyújtáskészlet BGM PRO 12V Touring, 1600g, Vespa Smallframe robogókhoz

Gyártó: BGM PRO

A BGM PRO gyújtáskészlete kiváló minőségű alkatrészekből áll, amelyek lehetővé teszik a Vespa robogók kettős átalakítását karbantartásmentes, könnyű és megbízható gyújtási / generátor egységgé, valamint a Vespa PK XL modellek megerősített főtengelyévé.

Kompatibilitás:

Ez a készlet a kis generátor kúppal rendelkező Vespa Smallframe modellekhez készült. Ide tartoznak a következő modellek: V50, 50N, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV, ET3, PK S. Ezek még mindig kis (Ø19mm) kúppal rendelkeznek, amely nem túl strapabíró. Ezzel a készlettel elektronikus gyújtásra és a PK XL modellek stabilabb főtengelyére alakíthatók át!

Jellemzők:

• Könnyebb, kiegyensúlyozott póluskerék nagy kúpra (Ø20/24mm a Ø19mm helyett)
• Jó koncentrikusság
• Nagyobb teljesítmény
• Jobb gyorsulás
• Már alapjáraton is erős fény
• Feszültségstabilizált 12 voltos elektromos rendszer
• Karbantartásmentes és megbízható elektronikus gyújtás
• Azonnali indítás

Generátor és feszültségszabályozó

A BGM PRO készlet modern elektromos rendszert használ feszültségszabályozóval. A generátor módosított tekercselése alacsony fordulatszámon is magas feszültséget termel, így már alapjáraton is stabil fényerőt biztosít. Magas fordulatszámon a feszültségszabályozó automatikusan szabályozza a feszültséget egy stabil és kíméletes 12-13 voltos értékre. Ez lehetőséget nyújt egy akkumulátor töltésére és/vagy egy USB töltőaljzat támogatására mobiltelefon, GPS stb. számára.

Gyújtás

A BGM Pro gyújtás a hatalmas mennyiségben bevált CDI technológián alapul, amelyet a Piaggio az 1980-as évektől kezdve használ. A gyújtási impulzus érintésmentesen egy úgynevezett pick-up jel segítségével kerül elindításra. A magas gyújtóáram még alacsony motorfordulatszám esetén is tökéletes indítási teljesítményt biztosít minden körülmények között. Az érintésmentes gyújtásindítás stabil marad a több ezer fordulatszámú tartományban is.

Póluskerék

A póluskerekek súlyuk alapján vannak az adott alkalmazáshoz hangolva:
A 1600 grammbal szállított Smallframe modellek tökéletesen alkalmasak a kis motorok élénk jellegéhez.
A Largeframe motorok 2300 grammal nagyszerű kombinációt kínálnak sok futáskultúrával és nagyon jó gyorsulással.
Finoman kiegyensúlyozottak, fantasztikus koncentrikusságot, magas gyújtási idő pontosságot és nagyon jó mágnesességet kínálnak.
A kisebb átmérő és az optimalizált szárnyfelületek miatt a motor nagyon jól reagál a gázadásokra, jobb gyorsulást és kissé nagyobb teljesítményt nyújt.

Átalakítás:

Ez a készlet ideális pótlásra, például egy hibás PK XL/ETS gyújtás cseréjére, vagy egy komplett új és magas minőségű alap létrehozására egy motor újjáépítésekor. Ezenkívül nagyon érdekes az előző modellek, mint például a V50, PV, ET3 stb. átalakítására. Ezek még mindig gyengén méretezett főtengellyel rendelkeznek kis kúppal. A Vespa PK modellek az ETS sportos modellek és az azt követő XL modellek bevezetésével egy erősebb méretezésű főtengelyt kaptak. Ez nagyobb generátor kúppal rendelkezik, amelyet a póluskerék anyacsavarának M12-es menete, valamint a tengely tömítőgyűrűjének 20x32x7mm-es (PK XL) vagy 24x35x7mm-es (PK ETS) mérete tesz felismerhetővé. Az erősebb méretezésű csonk hasznos a V50/PV/ET3 modelleken végzett hangoláshoz 125cc és annál nagyobb motorral (a csonk többé nem törhet le). A PK modellek főtengelyének beépítéséhez a régebbi V50/PV/ET3 modellekbe a PK modellek póluskereke is szükséges. Ez a készlet biztosítja az alapot, hogy egy régi motor mechanikailag és elektronikailag is korszerű állapotba kerüljön. Ha feszültségszabályozóra és egy CDI tartóra van szükséged, nézd meg a BGM666PV20 készletet.

Következtetés:
Nagyon szép készlet, amellyel modern, megbízható és erős elektromos rendszerrel frissítheted Vespa robogódat. Minden alkatrész tartósan elérhető pótalkatrészként.

Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.
hello@motomotors.eu