Gyújtáskészlet BGM PRO 12V Touring elektronikus Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4 1600g

A BGM PRO gyújtáskészlet kiváló minőségű alkatrészekből készült a Vespa gyors átalakításához egy karbantartásmentes, fényes és megbízható gyújtás/alternátor egységre.

Ez a készlet a Vespa PK XL, PK ETS, PK HP sorozathoz való (megfelelő forgattyús tengellyel a V50,50N, PV, ET3 stb. modellekhez is illik, lásd még a BGM666PV20 cikket).

JELLEMZŐK

könnyebb, kiegyensúlyozott póluskerék

jó koncentráltság

nagyobb teljesítmény

jobb gyorsulás

fényes fény már alapjáraton

feszültségstabilizált 12 voltos elektromos rendszer

karbantartásmentes és megbízható elektronikus gyújtás

azonnali indítás

Alternátor és feszültségszabályozó
A BGM PRO szett modern elektromos rendszert használ feszültségszabályozóval. A generátor módosított tekercsvezetékkel rendelkezik, és alacsony fordulatszámon is magas feszültséget állít elő. Ennek eredményeképpen már üresjáratban is fényes, stabilan világít. Magas fordulatszámon a feszültségszabályozó automatikusan stabil és kíméletes 12-13 voltra szabályoz. Ez lehetőséget nyújt az akkumulátor töltésére és/vagy USB-töltőaljzat támogatására is a mobiltelefon, navigációs rendszer stb. számára.

Gyújtás
A BGM Pro gyújtás a Piaggio által az 1980-as évek óta használt, bevált CDI technológián alapul. A gyújtásimpulzus érintkezés nélkül, úgynevezett pick-up jel segítségével indul. A magas gyújtási áram még alacsony fordulatszámon is tökéletes indítási viselkedést biztosít minden körülmények között. Az érintkezés nélküli gyújtásindítás stabilan működik egészen az öt számjegyű fordulatszám-tartományig.

Póluskerék
A póluskerekek súlya az adott alkalmazáshoz van igazítva:
Az 1600 grammos, kisméretű modellek tökéletesen illeszkednek a kismotorok élénk karakterisztikájához.
A nagykeretes motorok 2300 grammos súlyukkal a sima futás és a nagyon jó gyorsulás csodálatos keverékét kínálják.
Finoman kiegyensúlyozottak, fantasztikus koncentrációval, valamint nagy gyújtásidőzítési pontossággal és nagyon jó mágnesezettséggel rendelkeznek.
A kisebb kerületnek és az optimalizált szárnyfelületeknek köszönhetően a motor nagyon jól lóg a gázpedálon, jobb a gyorsulása és valamivel nagyobb teljesítményt nyújt.

Átalakítás
Ez a készlet kiválóan alkalmas csereként, pl. egy PK XL/ETS modell meghibásodott gyújtásának felújítására, vagy hogy egy motor átépítésekor egy teljesen új és kiváló minőségű alaplap álljon rendelkezésre. A készlet nagyon érdekes a korábbi modellek átalakításához is, mint például a V50, PV, ET3 stb. Ezek még gyengén méretezett gyújtásrendszerrel rendelkeznek. Ezeknek még mindig gyengén méretezett, kis kúppal ellátott forgattyús tengelyük van. A sportos ETS modellek és a későbbi XL modellek bevezetésével a Vespa PK modellek erősebben méretezett forgattyús tengelyt kaptak. Ez nagyobb váltókúppal rendelkezik, amely felismerhető a póluskerékanya M12-es menetéről, valamint a 20x32x7mm (PK XL) vagy 24x35x7mm (PK ETS) tengelytömítésről. Az erősebb méretű csonknak a V50/PV/ET3 modellek 125ccm és több tuningolásakor van értelme (a csonk már nem tud leszakadni). A PK forgattyústengely beépítéséhez a régebbi V50/PV/ET3 modellekbe a PK póluskerékre is szükség van. Ez a készlet biztosítja az alapot egy régi motor mechanikai és elektronikus korszerűvé tételéhez. Ha a CDI-hez feszültségszabályozóra és tartóra is szüksége van, nézze meg a BGM666PV20 készletet.

KÖVETKEZTETÉS
Nagyon szép készlet a Vespa modern, megbízható és erős elektromos rendszerré történő korszerűsítéséhez. Minden alkatrész állandóan rendelkezésre áll pótalkatrészként.

Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.
hello@motomotors.eu